个人消费者乘用车置换补贴增幅超1倍

近期，国家发展改革委联合多个相关部门，统筹安排了约3000亿元的超长期特别国债资金，旨在大力推动大规模的设备更新和消费品以旧换新活动。其中，直接划拨给地方约1500亿元，用于支持地方实施消费品以旧换新政策，以便更快、更直接地将政策的实惠送达消费者手中，更好地满足消费升级的需求。

根据《方案》的规划，到2024年底，将实现老旧营运货车的报废与更新、新能源公交车及其动力电池的更新共计2.4万台，各类农业机械的报废与更新2万台，汽车的报废与更新4万台，个人消费者乘用车的置换与更新7万台，家电的以旧换新8万台套，家装厨卫的改造3万套，以及电动自行车等产品的以旧换新30万台以上。

同时，对于个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，补贴标准将有所提升。具体为：购买新能源乘用车的补贴将提高至2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴将提高至1.5万元。自《汽车以旧换新补贴实施细则》发布之日起申请补贴的消费者，将按照这一新的补贴标准执行。